The Mighty INDIA CALLING: বিশ্রী ঠান্ডার দিনে ‘গোয়েল’ এর সাথে পরিচয় (পর্ব ৭)

সকাল বেলা যখন হিমি আর লিয়ার ফোন বেজে ওঠে, তখনো আমি কানে কবুতরের আওয়াজ শুনছিলাম। আমরা কম্বলের তলা থেকে মাথা বের করে দেখলাম বাইরে অন্ধকার। ঘড়িতে দেখি ৯ টা বাজে। আমরা ধড়মড় করে উঠে বসি। ৯ টার সময়ই তো আমাদের বের হওয়ার কথা। তাড়াহুড়া করে আমরা রেডি হই। নাশতা করার সময় নাই, আবার গত রাতেও কিছু খাই নাই। কোন উপায় না দেখে দেশ থেকে নিয়ে আসা কেকগুলো খেয়ে ফেললাম। কি পরে বাইরে যাবো সেই চিন্তায় পড়লাম। কারণ এখানকার ওয়েদার খুবই কনফিউজিং। রোদ গায়ে লাগলে গরম, আবার একটু পরেই কনকনে ঠান্ডা। ভেবে চিনতে তিনটা সোয়েটার, কানটুপি, মাফলার, দুইজোড়া হাতমোজা সবই নিয়ে বের হলাম। যখন যেটা লাগবে সেটা পরা যাবে।

আমরা নিচে নেমে বসে রইলাম। এমন সময় এক লোক হাতুড়ি নিয়ে হাজির হলো তমার লাগেজের তালা ভাঙ্গার জন্য। সেই যে হাওড়া স্টেশনে ওর পার্স চুরি গেছে, তারপর থেকে ও আর ওর ব্যাগ খুলতে পারে নাই। হোটেল থেকে এখন একজনকে পাঠিয়েছে সেই তালা ভাঙ্গার জন্য। আমি আর তমা গেলাম একসাথে ওদের রুমে। লোকটা তালাটা ভাঙতেই আমি চিৎকার দিয়ে উঠলাম ‘আলহামদুলিল্লাহ’। উনি অবাক হয়ে হিন্দিতে বলে, ‘আপনি মুসলমান?’। আমার উত্তর শুনে উনি জানায় উনিও মুসলমান। জানতে চায় আমাদের দেশের সবাই মুসলমান কিনা, যারা এখানে এসেছি তারা সবাই মুসলমান কিনা। তমা শেষে উনাকে বখশিশ দিয়ে ধন্যবাদ জানিয়ে বিদায় করে।

১১টার দিকে আমরা হোটেল থেকে বের হয়েই টের পেলাম ওয়েদার মোটেও সুবিধা জনক নয়। আকাশ মেঘলা আর কনকনে ঠান্ডা। আমরা গলি দিয়ে বের হয়ে প্রথম বারের মতন আমাদের ভাড়া করা বাসটা দেখতে পেলাম। ক্যাটক্যাটে কমলা রঙের বাস, গায়ে লিখা ‘গোয়েল টুরিস্ট’। গোয়েলের সাথে সেই আমাদের প্রথম দেখা। আগামী ২১ দিনের জন্য বাসটা ভাড়া করা হয়েছে। এই ২১ দিনে আমাদের একটা বড় সময় এই বাসের ভিতর কাটবে। এইসব ভাবতে ভাবতে বাসের ভিতর উঠে বসলাম। দরজা দিয়ে ঢুকে ইঞ্জিন আর ড্রাইভারের সিটটা পার হবার পর আরেকটা দরজা, তারপর আমাদের বসার জায়গা। বাসটার ভেতরের ইন্টেরিওর কেমন জানি বিয়ে বাড়ির মতন। জানালায় লাল রঙের ঝালর লাগানো, সিটগুলো উজ্জ্বল লাল- বেশির ভাগেরই প্যাকেট খোলা হয় নাই, আর সামনে খুবই অদ্ভূত এক পেইন্টিং টানানো। আমরা সবাই কোন মতে বসে পড়লাম। কয়েকটা সিট খালি। দেখা গেল সুহাইলাসহ আরও কয়েকজন আসে নাই। ওদের আবার খবর দিয়ে আনা হলো। যাই হোক আমাদের যাত্রা শুরু হলো। প্রথম গন্তব্য কুতুব মিনার।

পথেই আমরা ইন্ডিয়া গেট দেখলাম। যখন কুতুব মিনারে পৌঁছাই তখন চারপাশে ঘন কুয়াশা। কুতুব মিনার আমরা ঠিকমত দেখতেই পারছিলাম না। ১০ টাকা দিয়ে টিকেট কেটে গেট দিয়ে ঢুকেই আমাদের সাথে ০৯ ব্যাচের আপু ভাইয়াদের সাথে দেখা হলো। ওনারা সিমলা মানালি ঘুরে আবার দিল্লী এসেছেন। ওনাদের সাথে হাই হ্যাল্লো করতে করতেই বৃষ্টি শুরু হলো। একে তো ঝাপসা কুয়াশা ছিলোই, তার সাথে বৃষ্টিটা শীতটাকে আরও কয়েকগুন বাড়িয়ে দিলো। আমরা একটু আশ্রয়ের জন্য ছুটতে লাগলাম এদিক ওদিক। ক্যামেরা স্কার্ফ দিয়ে পেচিয়ে ব্যাগে ভরলাম। কুতুব মিনার তো ঠিকমত দেখা হলোই না বরং মেজাজ খারাপ করে বৃষ্টিটা থামার জন্য অপেক্ষা করতে লাগলাম। এত মানুষের কাছ থেকে সাজেশন নেওয়া হয়েছে, কেউ কোনদিন ছাতা নেওয়ার কথা বলে নাই। পুরা ব্যাচের ৪৬ জনের মধ্যে কারও কাছে ছাতা নাই। আমার বেশ মন খারাপ হলো।একটা বিশাল স্থাপনার নিচে সবাই পোজ মেরে সেলফি তুলতে লাগলো। আমি মেজাজ খারাপ করে বাইরে তাকিয়ে দেখতে লাগলাম।

দ
বৃষ্টি শুরু হওয়ার আগে কুতুব মিনারের সামনে কয়েকজন দ্বিমিকবাসী ও শূণ্যয় সদস্য (কৃতজ্ঞতায় রফিকুল ইসলাম তুষার)

খনিক পর যখন মনে হলো বৃষ্টিটা কমে গিয়েছে, তখন আমরা ঝটপট বের হয়ে দৌড় দিলাম। কনকনে ঠান্ডা আমাদের হাড় ভেদ করে ঢুকতে লাগলো। কোন রকম বাসে উঠে আমরা বসলাম। হাত দুইটা বারবার অসাড় হয়ে যাচ্ছিলো, ঠান্ডাকে বকতে বকতে আমাদের যাত্রা শুরু হলো। আমরা ৩ টার দিকে পৌঁছালাম লোটাস টেম্পলে। কাঁপতে কাঁপতে আমরা ফুটপাথ দিয়ে হাঁটতে লাগলাম। রাস্তার পাশে হঠাৎ ০৯ এর বাস দেখলাম। আমরা কয়েকজন সেখানে উঠে আপুদের সাথে কথা বলতে শুরু করলাম। আপুরা বললো ওনারা সিমলা, মানালিতেও এই রকম বিশ্রী ঠান্ডা পায় নাই। আমাদের তাড়াতাড়ি করে  দিল্লী থেকেই দুই সেট ইনার কিনে নিতে বললো। আমরা কিছুক্ষন কথা বলে ওনাদের বাস থেকে নেমে হাঁটা দিলাম।

ঝাপসা কুয়াশাময় পরিবেশে লোটাস টেম্পলটা বাইরে থেকে দেখতে বেশ ভালো লাগছিলো। কিন্তু কাছে গিয়ে যখন জানতে পারলাম ভিতরে জুতা খুলে ঢুকতে হবে, তখন আমার মেজাজটা গরম হয়ে গেলো। এই ঠান্ডার মধ্যে জুতা খুললে আমার নির্ঘাত নিউমোনিয়া হয়ে যাবে, তার উপর বৃষ্টি ভেজা রাস্তা- জুতা খোলার তো প্রশ্নই আসে না। আমি পিছু হটলাম। আমার সাথে মৌলিও যোগ দিলো। আমরা আবার হেঁটে হেঁটে বাসের দিকে যেতে লাগলাম। মাঝখানে রাস্তার পাশে পার্ক করা একটা বাসের ইঞ্জিন থেকে গরম ভাপ বের হচ্ছিলো। আমি আর মৌলি বাসের সাথে গা লাগিয়ে খানিক্ষন দাঁড়িয়ে রইলাম। বেশ আরাম লাগছিলো আমাদের। আমরা হাত আর পিঠ সেক দিয়ে বেশ উষ্ণ করে নিলাম। তারপর হাঁটতে হাঁটতে গোয়েলে এসে পৌঁছালাম। পুরো বাসে আমি, মৌলি আর চিং।

অনেক্ষন পরে সবাই যখন ফেরত আসলো তখন সবাই বলতে লাগলো আমরা নাকি মিস করেছি, ভেতরটা অনেক সুন্দর ছিলো, কষ্ট করে ঢুকলেই পারতাম। আমার কোন আফসোস রইলো না- আমি ভাই এত ঠান্ডা সহ্য করতে পারতাম কিনা সন্দেহ। যাই হোক অনেক বেলা হয়ে গেছে কিন্তু কোন খাওয়া হয় নাই। আমরা আবার রওয়ানা দিলাম। এবার যাচ্ছি জামে মসজিদ। বাসেই ডিসিশোন হলো, ঠান্ডা আর বৃষ্টি থেকে বাঁচার জন্য ইনার আর রেইনকোট কেনা দরকার। ধারে কাছে মার্কেট আছে, মেম বাজার আর পাল্লিকা বাজার। আজকে রাতেই যেকোন একটাতে গিয়ে কেনাকাটা করতে হবে।

জামে মসজিদের কাছাকাছি পৌঁছাতে পৌঁছাতে আমাদের ৬টা বেজে গেলো। বাস থেকে নেমে রাস্তা ক্রস করে আমরা হাঁটতে লাগলাম। পাকা রাস্তা পার হয়ে কাঁচা রাস্তা আসলো। সেই রাস্তা নোংরা থেকে নোংরাতর হতে লাগলো। বৃষ্টিতে, কাদায় আর ময়লায় মাখামাখি হয়ে যাওয়া রাস্তায় আমরা অত্যন্ত সাবধানে হাঁটতে লাগলাম। দুইপাশে মুসলমান দোকানপাট দেখা গেলো। জামা কাপড়, তসবি টুপি, জায়নামাজ, রোরখা, আতর, ডেকচি, হাড়ি পাতিল, জুতা স্যান্ডেল – কি নেই সেখানে! এত ময়লা কাদা পার হয়ে জামে মসজিদে আর আমরা কেউ ঢুকলাম না। পাশ দিয়ে যখন হেঁটে যাচ্ছি তখনই নাকে কাবাবের গন্ধ লাগলো। দেখলাম সারি সারি খাবারের দোকান। সেখানে বিরিয়ানি আর শিকের মধ্যে গাঁথা ঝলসানো মাংস থেকে ভুরভুর করে সুগন্ধ বের হচ্ছে। জিভে আমাদের পানি চলে আসলো। কত দিন মাংস খাই না!

আমরা কয়েক ভাগ হয়ে একেক দোকানে ঢুকে পড়লাম। অনেকে গেলো ‘করিমস’ হোটেলে। আমি, রুবাইদা, আদিবা আরও কয়েকজন ‘সুবহানাল্লাহ’ নামের এক দোকানে ঢুকে বিফ বিরিয়ানি অর্ডার দিলাম। ওরা বলেই দিলো যে ইন্ডিয়ার বিফ আসলে মহিষ, তারপরও ৫০ রুপিতে বাসমতি চালের বিরিয়ানি খেয়ে ভালোই লাগলো। ওখানে খেয়ে দেয়ে বের হয়েই দারুন এক মিষ্টির দোকান চোখে পড়লো। দোকানের নাম ‘কল্যান সুইটস’। এখানকার মিষ্টির দোকান আমাদের মিষ্টির দোকানের চাইতে আলাদা। দোকানের ভিতর বড় বড় থালার মধ্যে হালুয়া জ্বাল দেওয়া হচ্ছে। কোনটা বাদামের হালুয়া, কোনটা শাহী হালুয়া। আর সামনের কাঁচের শোকেসে সারি সারি মাটির বড় বড় গ্লাসে লাচ্ছি, বাদাম দুধ সাজানো। অন্য পাশে হরেক রকমের মিষ্টি- লাল মোহন যেটাকে ওরা বলে গুলাব্জামুন, বাদামের বরফি, রঙ বেরঙ্গের মিষ্টি দেখে আমার জিভে পানি চলে আসলো। কিন্তু মাত্রই বিরিয়ানি খেয়ে পেট ভরে রেখেছি, আবার রাতে জার্নিও আছে। তাই খাওয়ার আগে আমরা একেকটা মিষ্টির নাম জিজ্ঞেস করতে লাগলাম। দোকানের লোকটা আমাকে দেখে জিজ্ঞেস করলো, ‘আপ কাঁহাসে হো, হায়দ্রাবাদ?’ আমি মাথা নেড়ে বললাম, ‘ বাংলাদেশ’।

দোকানের লোকটা আমাদের ফ্রিতে হালুয়া আর শাহী টুকরা টেস্ট করতে দিলো। দুটোই মজা ছিলো। লিয়া লাচ্ছি খেলো আর তানভীর বাদাম দুধ খেলো। ওদের লাচ্ছি অনেক ঘন, চামচে করে খেতে হয়। দোকান থেকে বের হওয়ার পর তানভীর জানায় বাদাম দুধটা অসম্ভব মজা ছিলো। তানভীরের উপর রাগ লাগলো, আরেকটু আগে বললেই আমি এক গ্লাস খেতে পারতাম। রাত হয়ে গেছে, আমরা ফেরার পথ ধরলাম। সেই ময়লা, নোংরা রাস্তা হেঁটে আমরা আবার বাসে উঠে বসলাম। রাত হয়ে যাওয়ায় সব মার্কেট বন্ধ হয়ে গেছে ভেবে আমরা সরাসরি হোটেলে ফেরত যাই।

হোটেলে গিয়ে শুনতে পারি লিয়া গেছে মার্কেটে। আমি লিয়াকে ফোন দিয়ে বলে দেই আমার জন্য একটা ইনার কিনে আনতে। আমরা ব্যাগ গুছিয়ে রেডি হতে থাকি। ওদিকে লিয়াও ফেরত আসে। ও ৫৫০ রুপি দিয়ে সুখান্দ কোম্পানির ইনার কিনে আনে। আমার ইনার আমি ট্রায়াল দিয়ে দেখি, বেশ গরম বলেই মনে হয়। এই জিনিস পরে যদি গরম লাগে তাহলে বাসে খুব অশান্তি লাগবে ভেবে আমি ইনারটা না পরেই রেডি হই।

হোটেলের এক্টামাত্র ছোট্ট লিফট দিয়ে মালপত্র নামিয়ে আমরা নিচে ওয়েট করি। রাত ১২টা- ১টার দিকে আমরা মালপত্র নিয়ে বাসে উঠে বসি। সারা বেশ ছটফট করতে লাগলো। ওর ইনার পরে খুব অশান্তি লাগছে। বেচারি খুলতেও পারছে না আবার স্বস্তিও পাচ্ছে না। আমি ব্যাগ থেকে কম্বল বের করে গায়ে দিলাম। কম্বলের নিচে ভাবতে থাকি দিল্লী শহরটা তাড়াতাড়ি ছাড়তে পারলেই বাঁচি। এখানকার মানুষজন ভালো না, আবহাওয়া খুবই অসহ্যকর, রাস্তাঘাট মরা মরা। এই পচাঁ শহরটা থেকে তাড়াতাড়ি বের হয়ে যেতে চাচ্ছিলাম। এইসব ভাবতে ভাবতে আর বাসের দুলুনিতে ঘুম পেয়ে গেলো। কখনও ভাবি নাই যে বাসে আমি ঘুমাতে পারবো। কিন্তু আশ্চর্যের ব্যাপার, আমার দুই চোখ কিছুক্ষনের মধ্যেই গভীর ঘুমে বুজে আসলো।

 

 

 

The Mighty INDIA TOUR: কোলকাতা টু দিল্লী বাই ‘কলকা মেল’ (পর্ব ৫)

আমার পাশের চেয়ারে সম্ভবত লিয়া বসেছিলো। লিয়ার কম্বলটায় ভাগ বসিয়ে সারা রাত এপাশ ওপাশ করলাম। এক পর্যায়ে কে জানি বললো সামনে নিচে শুয়ে আছে এক মহিলা, তার আচরণ সন্দেহজনক। মহিলাকে নজরে রাখা দরকার। সবাই পালাক্রমে মহিলার উপর চোখ রাখতে লাগলো। অবনীকে দেখলাম চেয়ার ছেড়ে উঠে নিচে শাল মুড়ি দিয়ে শুয়ে থাকা অপরিচিত মহিলাদের মাঝে ঘুমিয়ে পড়তে। অবনীর এই স্বভাবটা ভালো, যেখানে সেখানে ঘুমিয়ে পড়তে পারে।

প্রচন্ড ঠান্ডায় আমরা জমে যাচ্ছিলাম। মোটা সোয়েটার, কানটুপি, কম্বল কিছুতেই শীত মানছিলো না। আমি লাগেজ খুলে ওভারকোট বের করে পড়ে নিলাম। সাড়ে পাঁচটা থেকেই সবাই আস্তে আস্তে উঠতে লাগলো। ফ্রেশ টেশ হয়ে আমরা সবকিছু গুছিয়ে রাখলাম। অবনীও ঘুম থেকে উঠলো। আমি আশ্চর্য হয়ে দেখলাম অবনী যাদের সাথে ঘুমিয়েছে তারা হিজড়া। তবে এখানকার হিজড়ারা মোটেও ভীতিকর কিছু নয়। তারাও ঘুম থেকে উঠে ফ্রেশ হতে লাগলো।

৬টার দিকে আমরা আবার নিচে নেমে জন আহারে নাস্তা খেতে গেলাম। অর্ডার দিলাম ২৫ রুপির ভেজ কাটলেট আর বাটার পাউরুটি। ভেজ কাটলেটটা অদ্ভুত লাল রঙের, খেতে ভালো না। তাড়াতাড়ি করে খেয়ে আমরা উপরে উঠে লাগেজ নামাতে লাগলাম। একটা মাত্র লিফট। সবাই দৌড়াদৌড়ি করে নামতে লাগলো। সাড়ে ছয়টার সময় আমরা নেমে দৌড় দিলাম ৬ নম্বর প্ল্যাটফর্মে। কিন্তু কোন ট্রেন আসে নাই দেখে আমরা ইতস্তত দাঁড়িয়ে রইলাম।

এত মানুষের জটলা দেখে স্টেশনের কয়েকজন গার্ড টাইপের লোক এগিয়ে আসলো। শুভ তখন আমাদের টিকেট দেখালো। উনারা বললো ট্রেন অত্যন্ত কম সময়ের জন্য থামবে। বগি নম্বর দেখে এক্ষুনি আমাদের দৌড়ে প্ল্যাটফর্মের যার যার বগি নম্বর লিখা জায়গাটাতে দাঁড়িয়ে থাকা দরকার। না হলে উঠার আগেই ট্রেন ছেড়ে দিবে। শুনে আমরা ভয় পেয়ে গেলাম। জুবায়ের, শুভ চিৎকার করে আমাদের সিট নম্বর আর বগি নম্বর বলতে লাগলো। আমরা একেকজন একেক বগিতে পড়েছি। সবার চেহারা রক্তশূন্য হয়ে পড়লো। অনেকেই বগি নম্বর জেনে দৌড়াতে লাগলো। আমার বগি নম্বর এস থ্রি আর সিট নম্বর ৬৭। শুনে আমি পাগলের মত লাগেজ নিয়ে দৌড়াতে লাগলাম। এর মধ্যে ট্রেন চলে আসলো। পিঠে ব্যাকপ্যাক, কাঁধে হ্যান্ড ব্যাগ আর হাতে ট্রলি এই নিয়ে দৌড়াতে দৌড়াতে এক সময় দেখলাম বগি নম্বর এস ওয়ান, বগি নম্বর এস টু- কিন্তু তারপর বগি নম্বর এ ওয়ান! এরপর এগিয়ে দেখলাম বগি এ টু। মেরুদন্ড দিয়ে শীতল স্রোত বয়ে গেলো আমার। এখন আবার আমাকে এ বি সি ডি শুরু করে এস পর্যন্ত দৌড়াতে হবে? তার মানে আমি নিশ্চয়ই ট্রেন মিস করবো। আমার মাথায় কি ঘটে গেল আমি জানি না। আবার দৌড় শুরু করলাম। রুদ্ধশ্বাসে দৌড়ানোর এক পর্যায়ে ঘাড় ঘুরিয়ে দেখলাম আমার আশেপাশে পরিচিত কেউ নাই। কি করবো এখন? একে তো বগি খুঁজে পাচ্ছি না, তার উপর হাতে কোন টিকেট নাই। ট্রেনটাও যে কোন সময় ছেড়ে দিবে। কি হবে আমার?

হঠাৎ তানভীরকে দেখলাম ওর সুটকেসটা নিয়ে দৌড়াতে। পরিচিত একজনকে পেয়ে আমি আবার দৌড়াতে শুরু করলাম। দৌড়াতে দৌড়াতে এক সময় তানভীর ওর বগি পেয়ে গেলো। তারও কয়েকটা বগি পার হয়ে আমি আমার কাংখিত এস থ্রি লিখা বগি খুঁজে পেলাম। কোনমতে ট্রলিটা টেনে বগিতে উঠলাম। বেশি খুঁজতে হলো না, একটা খোপ পার হয়েই ৬৭ নম্বর সিট খুঁজে পেলাম। আমি তখনও জোরে জোরে নিঃশ্বাস নিচ্ছি। এর মধ্যে নিলয়, উর্মি আর চিং হাপাতে হাপাতে লাগেজ টেনে টেনে আমার খোপের মধ্যে আসলো।

আমরা দ্রুত আমাদের লাগেজগুলা সিটের নিচে রেখে ভালো করে তালা মারতে লাগলাম। একটু পর আবিষ্কার করলাম আমরা চারজন ছাড়াও আরও চারজনের সিট আছে এই খোপের মধ্যে, তারা যেহেতু আমাদের কেউ না- অবশ্যই তারা ‘বিদেশি’ মানুষ। চারজন ‘বিদেশি’ মানুষের সাথে একই খোপে আগামী প্রায় দেড় দিন কাটাতে হবে ভাবতেই আমাদের মেজাজ বিগড়ে গেলো। উর্মি মারাত্মক টেনশনে পড়ে গেলো। ও এক্সট্রা প্রটেকশন স্বরূপ আরও শিকল তালা কিনে ওর লাগেজে জড়াতে লাগলো। আর আমাদের এক খোপ পাশেই ট্রেনের ক্লিনার টাইপের লোকদের বসার ব্যবস্থা। বাংলাদেশি শুনে ওনারা বারবার সাবধান করে দিতে লাগলো আর বিভিন্ন সময়ের বিভিন্ন চুরির কথা মনে করিয়ে দিতে লাগলো। ওনাদের সাবধানতা অমান্য করার ফলে কেমন করে যাত্রীদের মোবাইল আর লাগেজ চুরি গেছে সেই সব কাহিনী বারবার বলতে লাগলো। সেই সব শুনে উর্মির ভয় আরও চৌদ্দগুন বেড়ে গেলো।

ততক্ষণে ট্রেন ছেড়ে দিয়েছে। এর মধ্যে টের পাচ্ছি মায়িশাদের কামরাতে কোন একটা গন্ডোগোল লেগেছে। কমিটির কয়েকজন অস্থির হয়ে ছোটাছুটি করছে। খানিক পরেই মায়িশা আর ঐশি ওদের লাগেজ টানতে টানতে রাগে গজগজ করতে করতে জাফরের সাথে আমাদের কামরা ক্রস করলো। ওদের কামরার সহযাত্রী কি সব জানি ঝামেলা করেছে তাই ওরা জাফর আর রাফাতের সাথে সিট বদল করছে। সব দেখে উর্মির প্রায় কাঁদো কাঁদো অবস্থা। তখন চিং আর নিলয় একের পর এক সান্তনা দিতে লাগলো। কয়েক মিনিট পর আমরা চিন্তা করলাম যে এখনো যেহেতু কোন বাইরের লোক আসে নাই তাহলে দেখাই যাক না কি হয়। যখন কেউ আসবে তখন দেখা যাবে। তার আগ পর্যন্ত আমরা চারজন মিলে আটটা সিট ব্যাগ রেখে দখল করে রাখলাম। তারপর আমরা ঘুরতে বের হলাম।

আমাদের পাশের খোপেই রিজভী, আফরা আর ইশ্তিয়াক ছিলো। আমরা হেঁটে হেঁটে এক কামরা থেকে বাম দিকে অন্য কামরায় যাই। বেচারা হিমির জ্বর। ওকে দেখলাম ওর সহযাত্রী মহিলার কোলে মাথা রেখে ঘুমিয়ে থাকতে। একই খোপে রুবাইদাও ছিলো। ওর সাথে খানিক্ষণ গল্প করলাম। তারপর আরও সামনে গেলাম। সবশেষে নিশাত, অদিতিসহ ওরা ছয়টা মেয়ে একসাথে বসে ছিলো। এরপর একটা দলের সাথেই শুধু দেখা হওয়া বাকি ছিলো। সেটা প্রায় ২২ টা বগি পরে জেরিন, ফাহাদের দল। আলসেমির জন্য সেটাতে আর গেলাম না। আমাদের কামরার ডান দিকে অন্য কামরায় জাফর, রাফাত, মৌলি আর মজুমদারকে বসে থাকতে দেখলাম। ছাড়া ছাড়া ভাবে সিট পড়ায় সব খানে সবার মন কমবেশি খারাপ দেখেছিলাম। কিন্তু এই বগিতে এক্সট্রিম থমথমে অবস্থা। কথা বলে জানলাম, সহযাত্রী আংকেলের সাথে মায়িশা আর ঐশির মনোমালিন্য হওয়ায় কেউই আর স্বাভাবিক হতে পারছে না।

সবার সাথে দেখা করে আমরা বুঝলাম যে আসলে আমরা সব থেকে ভালো অবস্থায় আছি। আমাদের এখনও পর্যন্ত কোন সহযাত্রী নাই। আমাদের কামরা বেশ আলো ঝলমলে এবং খোলামেলা। আর পাশেই ক্লিনাররা থাকায় একটু পর পর অনারা ঝাড়ু দিচ্ছিলো আর এয়ার ফ্রেশ্নার দিচ্ছিলো। আমাদের কাছাকাছি বাথরুমটাও পরিষ্কার- কোন গন্ধ নাই তবে বদনাও নাই। পানির কলটা আরও অদ্ভূত, টিপকল বলা চলে ঐটাকে। সব কিছু চিন্তা করে আমরা পজিটিভ মনোভাব নিয়ে বসি। যার যার মালপত্র সুন্দর করে গুছিয়ে খোশমেজাজে বসি।

বেলা বাড়ার সাথে সাথে রোদ উঠতে লাগলো। একটু পর পর বিভিন্ন ফেরিওয়ালা আমাদের পার হয়ে যেতে লাগলো। বাদাম, চিপস, ডালমুট, ছোলা ভুনা, সিংগারা, কালোজাম, ড্রিংকস, তালা চাবি, খেলনা, চা, নারিকেল কুচি আরও হাজারো রকমের জিনিস। আবার ট্রেনের নিজস্ব চা, চাওমিন, রাতের খাবার আর দুপুরের খাবার ছিলো। আমার বেশ ঘুম পাচ্ছিলো। আমি হ্যান্ড ব্যাগটা মাথার কাছে রেখে কম্বল জড়িয়ে ছোটখাটো একটা ঘুম দিলাম।

ঘুম থেকে উঠে আমি আর সুমাইয়া শেয়ারে লাঞ্চ খেলাম ভাত, সবজি আর ডিম। দাম পড়লো ১১০ রুপি। খাওয়া শেষে একটা লুডু কিনে আমরা চারজন খেলা শুরু করলাম। এর মধ্যে বাথরুমে নিয়ে যাওয়ার জন্য আমি আর মায়িশা একটা বোতল কেটে ‘বদনা’ বানালাম। অনেকেই ঘুরতে আসলো আমাদের খোপের মধ্যে। আমাদের ‘ফার্স্ট ক্লাস’ আরাম দেখে সবাই ‘হিংসা’ করতে লাগলো। মুখে মুখে ছড়িয়ে গেলো আমাদের পরিষ্কার বাথরুম আর ‘বদনা’র কথা। দূর দূরান্ত বগি থেকে লোকজন আমাদের খোপে আসতে লাগলো ‘বদনা’ নিয়ে পরিষ্কার বাথরুমে যাওয়ার জন্য। চারটা খালি সিট থাকায় অনেকেই বসে গল্পগুজব করে। এক পর্যায়ে আমি কম্বল মুড়ি দিয়ে শুয়ে থাকি। জানালা দিয়ে বাইরের দৃশ্য দেখলে বাংলাদেশের মতই দেখা যায়। ফসলের মাঠ আর মাঠ, কিন্তু কোন ঘর বাড়ি নাই। তবে বাংলাদেশ অনেক বেশি কালারফুল, দেখতে বিরক্ত লাগে না। ট্রেন একেকটা স্টেশনে থামে আর তিন থেকে পাঁচ মিনিটের মধ্যেই ছেড়ে দেয়। সবাই এর মধ্যেই ঝাঁপাঝাঁপি করে ওঠা নামা করে।

আস্তে আস্তে সন্ধ্যা নামতে থাকে, সেই সাথে পাল্লা দিয়ে বাড়ে শীত। আমরা অনেক গল্প করতে থাকি। এক সময় আবার অন্যদের সাথে দেখা করার জন্য ঘুরতে বের হই। অবাক হয়ে আবিষ্কার করি রুবাইদার পাশে বসে আছেন একজন সাধু বাবা। জীবনে কোনদিন সামনা সামনি সাধু দেখেছি বলে মনে হয় না। সাধু বাবার পরনে গেরুয়া বসন, গলায় রুদ্রাক্ষের মালা, কপালে লাল সাদা ডোরাকাটা দেওয়া। বিস্তর চুল দাড়ির মধ্যে উনার হাসি হাসি মুখটা দেখা যাচ্ছে। ফাহাদ রুবাইদার উপরের সিটে বসে মোবাইলের ম্যাসেজ অপশনে গিয়ে ‘ রুবাইদার পাশে রবীন্দ্রনাথ ঠাকুর’ কথাটা লিখে রেখেছে। আর যেই সামনে দিয়ে যাচ্ছে তাকেই দেখাচ্ছে স্ক্রিনটা। সবাই হাসতে হাসতে গড়াগড়ি খাচ্ছে লিখাটা দেখে। আর আমাদের হাসি দেখে সাধু বাবাও বেশ মজা পাচ্ছেন। উনি হিন্দিতে একবার বলেই ফেললেন এই কথা। ঘুরতে ঘুরতে বুঝলাম সবার মন মেজাজ বেশ ভালো আর আমাদের ‘বদনা’ সুপার হিট। এর মধ্যে জুবায়েরের সাথে খানিক্ষণ কথা বললাম ট্যুর শুরু হওয়ার পর থেকে আমাদের বিভিন্ন সমস্যা নিয়ে। আমি সব খুলে বললাম কি কি ভুল আমাদের হয়েছে, কি কি বিষয় আমাদের ক্লিয়ার করতে হবে, আর সবাইকে নিয়ে ট্যুরের উপর ওভারঅল একটা ব্রিফিংয়ের কথা বললাম। তারপর যখন নিজের কামরায় ফেরত যেতে থাকি তখন দেখি সাধু বাবা চলে গেছেন। রুবাইদা একাই বসে আছে। আসার সময় সামনে এক মহিলাকে দেখলাম দু হাতে দুই ভারি ব্যাগ নিয়ে আস্তে আস্তে হাঁটতে। হিন্দিতে উনি বললেন উনার সিট এস ফোর এ। আমিও বললাম আমিও সেইদিকেই যাচ্ছি। উনি অনুরোধ করলেন উনার ব্যাগটা টেনে দেওয়ার জন্য। আমি টেনে দিলাম। এক পর্যায়ে উনাকে এস ফোরে নামিয়ে দিয়ে আমি গেলাম মজুমদারদের কাছে। জাফর এক বুদবুদ বানানোর খেলনা পিস্তল কিনে বাতাসে খালি বুদবুদ ওড়াচ্ছে। মৌলি একটা কাপে করে কি যেন খাচ্ছে, জিজ্ঞেস করতেই বললো ‘কাপল ড্যান্স”। জিনিসটা আসলে কাপ নুডুলস কিন্তু লোকগুলোর উচ্চারণ শুনে ওরা মনে করে কাপল ড্যান্স। কৌতুহলী হয়ে এক কাপ কিনতেই বোঝা যায় আসল রহস্য।

াফেদ
প্রচন্ড শীতের সাথে লড়াইরত দুই দ্বিমিকবাসী (কৃতজ্ঞতায় সারাহ তাবাসসুম)

আমি যখন আবার ফিরে আসি তখন দেখি আমাদের খোপের সব চেয়ে উপরের দুইটা সিটে দুইজন লোক শুয়ে আছে আর নিচে একটু আগে পরিচয় হওয়া মহিলাটাকে টিটি টিকেট ইস্যু করে দিচ্ছেন আমাদের এখানে থাকার জন্য। মহিলার টিকেট নিয়ে কি যেন ঝামেলা হয়েছে। যাই হোক মহিলাকে আমরা নিচের একটা সিট ছেড়ে দেই। উনি ব্যাগ খুলে একটা ভর্তা হয়ে যাওয়া সুন্দর কেক বের করে আফসোস করতে থাকেন যে কেকটা নষ্ট হয়ে গেছে। আমাদের অবশ্য খাওয়ার জন্য সাধেন একবার। বলেন যে, ওনাদের কেকের দোকান আছে। স্বামী দিল্লী চাকরি করেন – তার জন্যই কেক নিয়ে যাচ্ছেন।

ডিনার করি আমি আর তমা শেয়ারে ১০০ রুপি দিয়ে। আইটেম ছিলো রুটি, চিজের টুকরা দেওয়া সবজি আর ডাল। সবাই ডিনার খেয়েদেয়ে শোয়ার ব্যবস্থা করি। আমি নিচে, উর্মি আর চিং মাঝের দুই সিটে দুইজন। আর আমাদের সাথে ৯০ ডিগ্রী আঙ্গেলে নিচে নিলয়, ওর উপরের সিটটা একবার ফাঁকা থাকে একবার কেউ এসে বসে। নিলয় আমাদের সব গুলো ব্যাগ প্যাক নিয়ে ওর সিটে গুটিশুটি মেরে বসে থাকলো। আমরা অনেক বললাম ব্যাগগুলো নামিয়ে দিতে কিন্তু ও কিছুতেই রাজি হলো না। বারবার বলতে লাগলো, তোরা ঘুমা, টেনশন করিস না, আমি জেগে আছি- বলে শাল মুড়ি দিয়ে বসে থাকলো।

আর আমি জানালার ফাঁক দিয়ে ঢোকা হিহি ঠান্ডা বাতাস বন্ধ করার জন্য মাস্কিং টেপ লাগালাম। আমার পাশের মহিলা বড়বড় চোখ করে সেটা দেখলো। তারপর শোয়ার সাথে সাথেই ঘুম।

 

আমার বেকুব হওয়ার কাহিনী (পর্ব ২): পাটালিপুত্র শহর ও অশোকের স্তুপা

ভারতবর্ষের ইতিহাসে গ্রীকদের শাসন বেশ উল্লেখযোগ্য। তবে সে আমলের কোন কথা ভারতের কোন অধিবাসীর রের্কড থেকে পাওয়া যায় নাই। আমাদের সেই আমলের কথা আমরা বিদেশিদের কাছ থেকে জানতে পারি। স্যার এজন্য দুঃখ প্রকাশ করেন যে, আমাদের ইতিহাস আমরা সংরক্ষণ করিনি- করেছে বিদেশিরা। জনৈক গ্রীক অ্যাম্বাসেডর মেগাস্থিনিসের বিবরন থেকে সেই আমলের কিছু কথা জানা গেছে। গ্রীকরা এদেশের যে জিনিসটা দেখে বেশি অবাক হত তা হলো, এদেশের মানুষ দিনে মাত্র দুই ঘন্টা কাজ করে আর সারা দিন গল্প করে, গান গায়, খায়দায় আর ঘুমায়। গ্রীকদেশের বৈরী আবহাওয়ার জন্য তাদের মানুষদের স্বভাবতই কর্মঠ ও পরিশ্রমী হতে হয়। কঠোর পরিশ্রম করে তারা একমুঠো ফসলের জন্য। অথচ এদেশে মাটিতে বীজ পড়লেই গাছ হয়ে যায়, নদীতে জাল ফেললে কাঁড়ি কাঁড়ি মাছ পাওয়া যায়, কনকনে শীত নেই, নেই ঝাঁ ঝাঁ গরম, সবসময় আরামদায়ক আবহাওয়া। এখান থেকেই সেই কথাটা এসেছে, ”হায় সেলুকাস, কি বিচিত্র এই দেশ!”। উল্লেখ্য সেলুকাস ছিলেন ভারতবর্ষে আলেক্সান্ডারের গভর্নর। তারা অবাক হওয়ার পাশাপাশি এদেশের অঢেল প্রাচূর্য এবং ঐশ্বর্য দেখে ঈর্ষান্বিত হয়েছিলো।

খ্রিস্টপূর্ব ৩৩০ সালে আলেক্সান্ডারের মৃত্যুর পর চন্দ্রগুপ্ত মৌর্য অন্যান্য গ্রীক গভর্নরদের পরাজিত করেন। শুধু সেলুকাসের সাথে চুক্তি করা হয় এবং তাকে ২০০ হাতি (খুব সম্ভবত) দেওয়া হয়। সে সময় পাটালিপুত্রে রাজধানী স্থাপন করা হয়। স্যার বড় পর্দায় পাটালিপুত্রের যে ছবি দেখালেন তা দেখে আমার আক্কেল গুড়ুম হয়ে গেলো। পুরো শহর উঁচু দেওয়াল দিয়ে ঘেরা, ফাঁকে ফাঁকে তীরন্দাজদের জন্য ছোট ছোট খোপ, শহরের চারপাশে চওড়া ও গভীর পরিখা, ৫০০টা টাওয়ার, ৬৪টা গেট – এ এক বিশাল কান্ড! দেওয়াল, দূর্গ, ঘরবাড়ি অর্থাৎ পুরো শহর কাঠের তৈরি ছিলো। ছবিটা দেখে আমার চোয়াল ঝুলে পড়লো। খ্রিস্টপূর্ব ৩০০ সালের দিকে আমাদের এত উন্নত শহর ছিলো! কি অবাক করা কান্ড!!

তাদের শাসন ব্যাবস্থা শুনে আমি আবার বেকুব হয়ে গেলাম। রাজা চন্দ্রগুপ্ত ৩০ জন সদস্য নিয়ে ৬টা বোর্ড তৈরি করেছিলেন। তাদের কাজ ছিলো যথাক্রমে,

  • শিল্পজাত পন্যের উৎপাদন পর্যবেক্ষন করা
  • বিদেশি অর্থাৎ গ্রীকদের সমস্যা সমাধান করা
  • জন্মমৃত্যুর হিসাব রাখা
  • বাজারে পন্যের গুণাগুণ ও ওজন পর্যবেক্ষন করা
  • ভেজাল, বাসি ও পচা জিনিসপত্র যাতে পন্যে মিশানো না হয় তা পর্যবেক্ষন করা
  • পন্যের বিক্রয়মূল্য থেকে ট্যাক্স আদায় করা

৬টা বোর্ডের মধ্যে প্রায় ৪টাই বাজারের সাথে প্রত্যক্ষ বা পরোক্ষভাবে জড়িত। অত বছর আগেও রাজা অন্যান্য সবকিছু থেকে বাজারকে বেশি প্রাধান্য দিয়েছিলেন। আর এতবছর পরও আমরা ঠিকমত বুঝতে পারছি না বাজার ব্যাবস্থাকে আসলে কতটা গুরুত্ব দেওয়া উচিৎ। মনের অজান্তেই দীর্ঘশ্বাস বের হয়ে আসলো। হায়, আমরা কত অভাগা জাতি!

সাঁচিতে অবস্থিত তোরনসহ একটি স্তুপা

এরপর সম্রাট অশোকের সময় স্থাপত্যের মাধ্যমে বৌদ্ধ ধর্ম প্রচার শুরু হয়। স্তুপা নামক অর্ধগোলাকৃতি এক ধরনের স্থাপনা তৈরি করা হয় যার উচ্চতা ৩৫ ফুট, ব্যাসার্ধ ৭০ ফুট। এর গেটকে বলা হতো ‘তোরন‘ যাকে অনুসরন করে এখন জাপানে বিভিন্ন রকম গেট তৈরি করা হয়। কি আশ্চর্য, জাপানিজ গেটের উৎপত্তি আমাদের ভারতবর্ষে!! হাঁ হয়ে গেলাম যখন শুনলাম ১/২ টা নয়, সম্রাট অশোক সারা ভারতবর্ষে ৮৪০০০টা স্তুপা তৈরি করে গিয়েছিলেন। খ্রিস্টপূর্ব ২য় শতকে অজন্তা ইলোরায় পাহাড় কেটে বানানো বিশেষ ‘রক কাট চেম্বার‘ বানানো হয়েছিলো। আরও ছিলো বৌদ্ধবিহার বা মনেস্ট্রি। সেগুলোর প্ল্যান দেখে থ হয়ে গিয়েছিলাম। কি বুদ্ধি ছিলো মানুষের! এত সুন্দর প্ল্যান করা জিনিস আমাদের এখানে ছিলো ভাবতেই কেমন অদ্ভুত লাগে।

আমার বেকুব হওয়ার কাহিনী (পর্ব ১): সিন্ধু সভ্যতা এবং আলেক্সান্ডার

খুব ছোটকালে বাঙালি জাতি সম্পর্কে চমৎকার ধারনা পেয়েছিলাম কবিগুরু রবীন্দ্রনাথের কবিতা থেকে। কবিতার কয়েকটা লাইন এরকম ছিলো,

”অলস দেহ ক্লীষ্ট গতি-
গৃহের প্রতি টান।
তৈল-ঢালা স্নিগ্ধ তনু
নিদ্রারসে ভরা,
মাথায় ছোট বহরে বড়
বাঙালি সন্তান।”

কবিতাটা পড়ে তখন থমকে গিয়েছিলাম। মনে মনে ভাবলাম সত্যি সত্যি বাঙালি কি এমন? নাহলে কবিগুরু তো আর এমনি এমনি লিখে যাননি। আস্তে আস্তে সব কিছু আমার কাছে পরিষ্কার হয়ে এলো, কবিগুরু কোন ফালতু কথা বলে যাননি। বাঙালি আসলেই এমন। এটা বোঝা অবশ্য কঠিন কিছু না। আমরা পরপর তিনবার দুর্নীতিতে চ্যাম্পিয়ন, এটা কি এমনি এমনি সম্ভব? আমার বিদেশে থাকা কাজিনদের কাছ থেকে শুনতে পাই বাঙালি পরিচয় দিলে ওদের কতরকম অসুবিধা হয় কারন ওদের দেশে সকল প্রকার অপরাধ কর্মের সাথে সাথে কমপক্ষে এক জন বাঙালি জড়িত থাকবেই। এক কাজিন তো বলেই ফেললো কোনভাবে ন্যাশনালিটি বদলানো যায় কিনা! তাছাড়া সব কাজে বাঙালি নিজেকে নিজেই ব্যাঙ্গ করে, যেমন- বাঙ্গালির টাইম বলে একটা কথা আছে। আমি বাজি ধরে বলতে পারি এটা কোন বিদেশি মানুষ বলে যাননি। বাঙালি যে সময়ানুবর্তীতার প্রতি কেমন উদাসীন তা প্রমান করার জন্যই নিজেরাই এই প্রবচন চালু করেছে। যতই বড় হচ্ছি ততই দেখছি বাঙালি হিসেবে আসলে বড় গলায় বলার কিছু নেই। আমাদের গর্ব করার বিষয় শুধু বায়ান্ন, একাত্তর আর ড. মুহম্মদ ইউনুস। এছাড়া এত বিশাল জাতি হিসেবে আমাদের সত্যিকার অর্থে অর্জন খুব বেশি কিছু নাই।
আমি এই ধারনা নিয়েই এত বছর বেড়ে উঠেছিলাম। অন্তত কয়েক মাস আগ পর্যন্ত আমার বাঙালি জাতি সম্পর্কে এই ধারনাই ছিলো। কিন্তু রমজান মাসের এক শনিবার হঠাৎ আমি ধাক্কা খেলাম। যে সে ধাক্কা না, বেশ বড়সড় ধাক্কা।

আমাদের লেভেল-১, টার্ম-২ এ নতুন একটা কোর্স পেলাম যার নাম হিস্ট্রি অফ বেঙল আর্কিটেকচার। খুব স্বাভাবিকভাবেই ধরে নিয়েছিলাম প্রচন্ড বোরিং একটা ক্লাস হবে। কিন্তু ক্লাসে ঢুকে স্যার প্রথম যে কথা বললেন শুনে হচকিয়ে গেলাম। স্যার আমাদের খুব সিম্পল প্রশ্ন করলেন, বাংলাদেশে কয়টা নদী আছে? বেশ অবাক হয়ে আমি আবিষ্কার করলাম প্রশ্নের উত্তরটা তো আমি জানিনা। শুধু আমি যে জানিনা তা নয়, ক্লাসের কেউই সঠিক উত্তরটা জানে না। স্যার বললেন, ”আমাদের দেশ সম্পর্কে আমরা শুধু এটা জানি যে আমরা আসলে কিছুই জানি না”। লজ্জায় আমার মাথা কাটা গেলো। স্যার জানতে চাইলেন আমাদের প্রধান খাদ্য চালের বাৎসরিক চাহিদা সম্পর্কে। আমরা শূন্য দৃষ্টিতে তাকিয়ে রইলাম। স্যার বোর্ডে বিশাল সংখ্যাটা লিখে আমাদের দিকে তাকিয়ে বললেন, ”আমরা পৃথিবীর দরিদ্রতম দেশের একটা হয়ে পৃথিবীর সবচেয়ে দামি খাবার চাল খাই। শুধু খাই না, সবটাই নিজেরা উৎপাদন করি। এটা মোটেই কম কথা নয়”। খানিকপর স্যার বললেন আমাদের ইতিহাসের কথা। মহেঞ্জদারো, হরপ্পা, সিন্ধু সভ্যতার কথা। খ্রিস্টপূর্ব ২৬০০ সালে গড়ে ওঠা সে শহরে ছিল ড্রেনেজ সিস্টেম, অ্যাটাচড বাথরুম, আন্ডার গ্রাউন্ড ওয়াটার স্টোরেজ। একই সময়ে ইংল্যান্ডে চলছে স্টোনহেঞ্জের যুগ! শুনে আমি কেমন যেন বেকুব হয়ে গেলাম। আমাদের ভারতবর্ষে যখন প্ল্যানড সিটি, ইংল্যান্ডে তখন মাত্র স্টোনহেঞ্জ!! স্কুল কলেজে শিক্ষা নিতে নিতে জীবনের ১২ টা বছর পার করলাম, অথচ আমাদের ইতিহাসের এই সাংঘাতিক কথাটা আমি জানতাম না। কি আশ্চর্য!!!

পরের ক্লাসগুলোতে আরও ধাক্কা খেলাম। খ্রিস্টপূর্ব ৩৩০ সালে যখন আলেক্সান্ডার ভারতবর্ষ আক্রমন করে, তখন পুরো ভারতবর্ষ দখল করলেও মাত্র দুটো এলাকা আক্রমন করে নাই। সত্যি বলতে আক্রমন করার সাহস পায় নাই। সে এলাকার দূর্গ এবং রক্ষণ ব্যবস্থা এতই উন্নত ছিলো যে আলেক্সান্ডারের নীতিনির্ধারকেরা সে দিকে আক্রমণ করার চিন্তা ঝেঁটিয়ে বিদায় করে দিয়েছিলেন। সে জায়গা দুটোর নাম ছিলো গঙ্গারিডো আর প্রাসিওই। নাম দুটো গ্রীকদের দেওয়া। যখন নাটকীয়ভাবে স্যার বললেন প্রাচীন এই দুটো জায়গাকে বর্তমানে বাংলাদেশ বলা হয়, আমার মাথায় বাজ পড়লেও আমি এত অবাক হতাম না। কি সাংঘাতিক কথা, আমার দেশ এত উন্নত ছিলো! আলেক্সান্ডার দ্যা গ্রেট পর্যন্ত এই দেশ আক্রমন করতে সাহস পায় নি। হায় খোদা! নিজের দেশের এই কথা আমি এত বছর জানলাম না, কি পোড়া কপাল!!

আগে বাঙালি হিসেবে মানসিকভাবে ‘একটু’ দূর্বল ছিলাম, এখন আমি আর দূর্বল না। আমার ভারতবর্ষ, আমার দেশের ইতিহাস মোটেও হেলাফেলা করার মত না। শুধু দুঃখের ব্যাপারটা হলো, এই সাংঘাতিক ইতিহাসগুলো আমরা কেউই জানি না। এই স্যার না বললে আমরাও কোনদিন জানতে পারতাম না।

বৃত্তিপ্রাপ্ত ভিকিদের জন্য অতিপ্রয়োজনীয় সাবধান বাণী!

” অপেক্ষা মানুষকে দার্শনিক করে তোলে ”– মাত্র দুইটা সাইনওয়ালা ফর্ম ফিলাপ করার জন্য পাঁচ ঘন্টা অপেক্ষা করতে করতে আমার বন্ধু সুমাইয়া মন্তব্যটি করে। আমি নিজে একজন ভিকি। তাই সব বৃত্তিপ্রাপ্ত ভিকিদের সাবধান করে দিতে চাচ্ছি, প্রত্যয়ন পত্র তুলতে চাইলে এক্ষুনি সারাদিনের প্রস্তুতি নিতে থাকো।

বুয়েটে আজ গিয়েছিলাম বৃত্তি বিষয়ক খবর নিতে। জানতে পারলাম নিজ নিজ কলেজ থেকে বিশেষ প্রত্যয়ন পত্র এনে জমা দিতে হবে। জমা দেওয়ার শেষদিন ছিলো গতকাল, তাই আমি ভয়ে আর বেশি কিছু জানতে চাইনি। প্রত্যেক ভিকি মাত্রই জানে আমাদের অফিসে কি আজব এক চিড়িয়া বাস করে। সব সার্টিফিকেট তোলা হয়ে গেলে মনে মনে আনন্দ ধ্বনি করেছিলাম ‘ হুররে, আমাকে আর এই লোকটার সামনে আসতে হবে না’। কিন্তু ঘুরে ফিরে আবার আমাকে ওই লোকটার সামনেই দাঁড়াতে হলো। এবং তাঁর অসম্ভব বকাঝকা, তুচ্ছতাচ্ছিল্য সহ্য করে দুইটা সাইন যোগাড় করতে আমার সকাল এগারটা থেকে বিকাল চারটা পর্যন্ত সময় লেগেছে। আমার সাথে মোট ছয় জন ছিলো, কিন্তু মাঝপথে একজন রণে ভংগ দেওয়ায় শেষ পর্যন্ত আমরা পাঁচজন পাঁচ ঘন্টা অপেক্ষা করে অবশেষে  মহামূল্যবাণ মিলিয়ন ডলারের প্রত্যয়ন পত্র নিতে সক্ষম হই।

তাই সকল বৃত্তিপ্রাপ্তদের বলছি, প্রত্যয়ন পত্র তুলতে এখনই মাঠে নেমে পড়। আর বিশেষ করে ভিকিরা, তোমরা চাইলে পিকনিক পিকনিক মুড নিয়ে সারাদিনের জন্য খাবার দাবার আর বিছানা বালিশ নিয়ে যেতে পারো।